JAKARTA - Perkembangan kendaraan listrik di Indonesia semakin menunjukkan tren yang positif.
Sejumlah produsen otomotif global mulai memperluas portofolio kendaraan ramah lingkungan untuk menjawab kebutuhan pasar yang terus berkembang. Salah satu perusahaan yang mulai memperkuat langkahnya di segmen ini adalah Suzuki melalui peluncuran produk mobil listrik terbaru.
Langkah tersebut menjadi bagian dari strategi perusahaan untuk tetap relevan di tengah perubahan industri otomotif global yang semakin mengarah pada kendaraan rendah emisi. Selain itu, kehadiran kendaraan listrik juga diharapkan mampu memberikan pilihan yang lebih beragam bagi konsumen yang mulai mempertimbangkan teknologi kendaraan masa depan.
Di tengah meningkatnya minat terhadap kendaraan listrik, Suzuki menilai bahwa pasar Indonesia memiliki potensi besar untuk berkembang. Oleh karena itu, perusahaan mulai memperkuat penetrasi dengan menghadirkan model mobil listrik yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan mobilitas modern sekaligus menawarkan teknologi yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
Strategi Suzuki Perkuat Pasar Kendaraan Listrik
Pabrikan otomotif asal Jepang, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) siap tancap gas untuk memperkuat penetrasinya di pasar kendaraan listrik (electric vehicle/EV) di Indonesia.
Deputy to 4W Sales & Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales, Donny Saputra mengatakan, salah satu strategi perseroan yakni melalui peluncuran mobil listrik pertama Suzuki e-Vitara di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 pada bulan lalu.
"Suzuki meluncurkan e-Vitara pada IIMS Februari lalu sebagai salah satu wujud terapan multi-pathway strategy," ujar Donny.
Strategi multi-pathway yang dimaksud mengacu pada pendekatan perusahaan dalam menghadirkan berbagai pilihan teknologi kendaraan, mulai dari kendaraan konvensional yang lebih efisien, mobil hybrid, hingga kendaraan listrik murni berbasis baterai.
Melalui pendekatan tersebut, Suzuki berupaya menyesuaikan diri dengan berbagai kebutuhan konsumen sekaligus mengikuti perkembangan tren industri otomotif global.
Pengiriman e-Vitara Segera Dilakukan
Donny memperkirakan pengiriman e-Vitara kepada konsumen mulai dilakukan pada pekan ini.
Meski demikian, dia belum dapat mengungkapkan jumlah pemesanan maupun unit yang akan diserahkan karena angkanya masih bersifat dinamis.
Menurutnya, rekapitulasi data penjualan dan distribusi baru akan dilakukan pada akhir bulan mendatang, sehingga angka pastinya belum dapat disampaikan saat ini.
Langkah ini menunjukkan bahwa proses distribusi kendaraan listrik tersebut masih terus berjalan seiring dengan perkembangan permintaan pasar. Dengan demikian, data penjualan yang lebih akurat baru dapat diketahui setelah proses pengiriman unit kepada konsumen berjalan lebih stabil.
Kehadiran e-Vitara juga menjadi tonggak penting bagi Suzuki dalam memasuki segmen kendaraan listrik murni di Indonesia.
Spesifikasi dan Teknologi Suzuki e-Vitara
Sebagai kendaraan listrik berbasis baterai (battery electric vehicle/BEV), e-Vitara dibekali baterai lithium iron-phosphate (LFP) berkapasitas 61 kWh yang mampu menghasilkan tenaga 128 kW dan torsi 193 Nm.
Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui sistem eAxle. Untuk pengisian daya, fast charging DC memungkinkan baterai terisi dari 15% hingga 80% dalam waktu sekitar 50 menit.
Model ini juga menawarkan tiga mode berkendara serta pengaturan tingkat deselerasi.
Dari sisi keselamatan, e-Vitara dilengkapi paket fitur Suzuki Safety Support dan 7 airbag.
Sejumlah teknologi keselamatan yang disematkan antara lain Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Dual Sensor Brake Support II, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert (RCTA), serta kamera 360 derajat.
Dengan berbagai fitur tersebut, kendaraan ini dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang aman sekaligus nyaman bagi pengguna.
Terkait harganya, Suzuki e-Vitara dibanderol senilai Rp755 juta untuk varian single-tone dan Rp758 juta untuk varian two-tone, on the road (OTR) Jakarta.
Strategi Hybrid dan Kinerja Penjualan Suzuki
Selain menghadirkan kendaraan listrik murni, Suzuki juga terus mengembangkan lini kendaraan hybrid sebagai bagian dari strategi elektrifikasi perusahaan.
"Di samping e-Vitara, kami juga terus mendorong pertumbuhan pengguna hybrid Suzuki melalui serangkaian model seperti Fronx, New XL7 Hybrid, All New Ertiga Hybrid dan Grand Vitara," jelas Donny.
Pendekatan ini menunjukkan bahwa Suzuki tidak hanya fokus pada kendaraan listrik berbasis baterai, tetapi juga tetap memperkuat segmen hybrid yang dinilai masih memiliki permintaan tinggi di pasar otomotif Indonesia.
Mengacu data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), distribusi wholesales Suzuki tercatat sebanyak 9.659 unit pada Februari 2026, atau naik 247% MtM dibandingkan 2.783 unit pada bulan sebelumnya.
Sementara itu, penjualan ritel alias dari dealer ke konsumen Suzuki sebanyak 9.035 unit, naik 64% dari bulan sebelumnya.
Peningkatan penjualan tersebut menunjukkan bahwa permintaan terhadap kendaraan Suzuki masih cukup kuat di pasar domestik. Dengan hadirnya model-model baru serta strategi elektrifikasi yang terus dikembangkan, perusahaan berharap dapat mempertahankan pertumbuhan penjualan sekaligus memperkuat posisinya di industri otomotif nasional.